Росс Браун: «Мечтаю о проведении в «Формуле-1» незачетной гонки»
Спортивный директор «Формулы-1» Росс Браун желает появления в чемпионате мира незачетного Гран-при для экспериментов с гоночным форматом. Кроме того, Росс надеется, что в будущем борьба в пелотоне станет более плотной, хотя добиться серьезных изменений в «Ф-1» в короткие сроки будет очень сложно.
«Поскольку «Формула-1» неповоротливая, сложно будет сразу сделать все как надо, но мы будем к этому потихоньку идти. Сразу идеально не получится – ведь «Формула-1» как танкер, его нужно разворачивать потихоньку. Надеюсь, что мы будем направлять ее нужное русло.
Я немного переживаю из-за нового гоночного формата. Когда меняешь привычное расписание, то должен быть полностью уверен, что поступаешь правильно.
Поэтому я мечтаю о проведении одной незачетной гонки в сезоне – в этом Гран-при можно как раз опробовать новый формат и оценить что-нибудь еще. Рисковать переменами в зачетных гонках нельзя, ведь можно где-нибудь ошибиться.
Если во время незачетного уик-энда мы проведем две гонки и поймем, что это неправильно, то вернемся к прежнему формату – мы не хотим потерять старых фанатов, их необходимо сохранить», – заявил Браун в интервью Sky Sports.
Росс также высказался о расстановке сил в пелотоне в 2017 году. Есть опасения, что после изменения регламента топ-команды вроде «Мерседеса» и «Феррари» стали только сильнее, и отрывы между конюшнями стали больше.
«Такой риск возникает каждый раз, когда меняются правила. Команда, обладающая большими ресурсами, только рада переменам. Наивно считать, что нынешние изменения дестабилизируют «Мерседес».
В конце концов, наша цель в том, чтобы конкуренция среди команд возросла. В конце пелотона при выборе пилота превалирует коммерческий аспект, так что если мы поможем этим командам прочно обосноваться, то от этого станет лучше всему спорту – в гонки будет приходить больше таких талантов, как Ферстаппен.
Если честно, в течение тридцати лет работы в командах «Ф-1» я стремился к большим отрывам и выступлениям на недостижимом для соперников уровне. Теперь же я словно браконьер, который стал егерем – ведь отныне мой приоритет состоит в том, чтобы повысить конкуренцию в гонках!
Нельзя повышать ее искусственными методами, мы не должны наказывать команды, которые работают лучше других. Кто-то предложил заморозку в развитии машины для лидирующей команды, но такое болельщиков только разочарует», – сказал Браун.
