Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБоксБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛегкая атлетикаЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПокерПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
«Формула 1» обнародовала календарь на 2025-й – сезон начнется этапом в Австралии 14 марта
12 апреля, 20:40
Гран-при Японии-2024: расписание этапа Формулы-1
3 апреля, 15:02
Алонсо получил 20-секундный штраф за потенциально опасное вождение – из-за него Рассел разбил болид
24 марта, 19:30
Норрис установил рекорд Ф-1 по количеству подиумов без побед среди тех, кто никогда не был первым
24 марта, 18:10
Гран-при Австралии-2024, гонка: Сайнс победил, Леклер и Норрис на подиуме, Ферстаппен сошел
24 марта, 10:00
Ферстаппен о решении «Уильямса» передать Албону машину Сарджента: «Я бы полностью разбил свою машину и летел домой»
23 марта, 16:49
Суд ЕС постановил, что гонщик с беларусским происхождением Мазепин должен быть исключен из санкционного списка
20 марта, 14:30
Контракт Ферстаппена позволяет ему покинуть «Ред Булл», если из команды уйдет Гельмут Марко – он может перейти в «Мерседес»
4 марта, 22:12
Tribuna.com открывает вакансию дата-аналитика
28 февраля, 14:29
Нико Хюлькенберг: «Надеюсь, проблемы в Австрии были связаны с трассой»
2 июля 2019, 18:16
Пилот «Рено» Нико Хюлькенберг рассказал о проблемах, которые не позволили команде набрать очки на Гран-при Австрии.
«У нас много проблем с машиной и с тормозами. В гонке болид вел себя странно на торможениях, было сложно контролировать его. Даже когда я ехал по прямой, чувствовалось, что передняя часть машины очень легкая.
Это очень специфические и новые проблемы – конечно, это немного неожиданно и странно. В прошлые годы я чувствовал, что Австрия – это особенный трек. В последнее время у «Рено» не было больших успехов в Шпильберге, так что, надеюсь, наши проблемы связаны с трассой. Нам нужно использовать собранные данные, погрузиться в них и понять, что происходит», – заявил Хюлькенберг.
