По новому Договору согласия «Мерседес», «Феррари» и «Ред Булл» потеряют по $25-32 миллиона призовых (AMuS)
«Мерседес», «Феррари» и «Ред Булл» получат меньше выплат от «Формулы-1» по условиям нового Договора согласия, который будет действовать до 2025 года, в то время как маленькие команды выиграют от изменений.
«Феррари» пришлось частично поступиться историческими выплатами, однако в меньшей степени, чем «Мерседесу» и «Ред Булл». По информации Auto Motor und Sport, особый бонус «Феррари» составит пять процентов от суммы, распределяемой между командами, если она не превышает один миллиард долларов, и до десяти процентов, если она составит более 1,1 миллиарда. Кроме этого, «Формула-1» потратит на исторические бонусы 20 процентов от суммы, превышающей 650 миллионов долларов. Так, если «Формула-1» будет распределять между командами один миллиард, то 70 миллионов долларов разделят «Мерседес», «Феррари», «Ред Булл», «Макларен», «Рено» и «Уильямс» в зависимости от количества титулов и попаданий в топ-3.
При этом распределение призовых за результаты в Кубке конструкторов стало более равномерным. По расчетам издания, если в 2021 году команды сохранят позиции, за которые получали выплаты в 2019-м, а доходы «Ф-1» останутся неизменными, то «Мерседес» потеряет 32 миллиона долларов по сравнению с предыдущими выплатами, «Ред Булл» – 29, «Феррари» – 25, а «Макларен» – восемь.
Призовые маленьким командам, напротив, увеличатся: «Альфа Таури» получит дополнительные 25 миллионов, «Рено» – 21, «Рейсинг Пойнт» – 18, «Альфа Ромео» и «Хаас» – по 9. Доходы «Уильямса» останутся практически неизменными.
Стоит отметить, что изменения зависят от положения в Кубке конструкторов – так, если «Макларен» займет в чемпионате четвертое место, а не шестое (как в 2018-м), то окажется в плюсе с семью дополнительными миллионами.
