Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБоксБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛегкая атлетикаЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПокерПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
«Формула 1» обнародовала календарь на 2025-й – сезон начнется этапом в Австралии 14 марта
12 апреля, 20:40
Гран-при Японии-2024: расписание этапа Формулы-1
3 апреля, 15:02
Алонсо получил 20-секундный штраф за потенциально опасное вождение – из-за него Рассел разбил болид
24 марта, 19:30
Норрис установил рекорд Ф-1 по количеству подиумов без побед среди тех, кто никогда не был первым
24 марта, 18:10
Гран-при Австралии-2024, гонка: Сайнс победил, Леклер и Норрис на подиуме, Ферстаппен сошел
24 марта, 10:00
Ферстаппен о решении «Уильямса» передать Албону машину Сарджента: «Я бы полностью разбил свою машину и летел домой»
23 марта, 16:49
Суд ЕС постановил, что гонщик с беларусским происхождением Мазепин должен быть исключен из санкционного списка
20 марта, 14:30
Контракт Ферстаппена позволяет ему покинуть «Ред Булл», если из команды уйдет Гельмут Марко – он может перейти в «Мерседес»
4 марта, 22:12
Tribuna.com открывает вакансию дата-аналитика
28 февраля, 14:29
В «Ред Булл» считают, что шины очень повлияют на расстановку сил в сезоне-2011
17 марта 2011, 07:06
Консультант «Ред Булл» Гельмут Марко заявил, что покрышки «Пирелли» окажут значительное влияние на расстановку сил в сезоне-2011.«Все идет к тому, что в этом году в гонках будет гораздо больше пит-стопов. И если машина безопасности появится на трассе в ненужное время, то команды-середняки смогут этим воспользоваться», — сказал Марко.Также Гельмут признал, что команды и Берни Экклстоун сами настояли, чтобы шины изнашивались быстрее, чтобы повысить зрелищность. Однако заявил, что в «Пирелли» еще не нашли правильного баланса.«В середине сезона они возьмут все под контроль. Поэтому работа с резиной не должна иметь решающее значение весь год», — цитирует Марко Motorsport.
