«Макларен» будет использовать более простую выхлопную систему на Гран-при Австралии

На Гран-при Австралии «Макларен» представит более простую выхлопную систему и новое днище. Благодаря новинкам команда надеется улучшить время прохождения круга более чем на одну секунду. Напомним, что на предсезонных тестах конюшня испытывала проблемы с надежностью, а также ее болид не отличался высокой скоростью.Руководитель команды Мартин Уитмарш заявил, что принял решение отказаться от радикальной выхлопной системы, которая использовалась во время испытаний болида.«Я не удовлетворен надежностью и темпом автомобиля, которые он показывал на испытаниях. Мы сделали некоторые серьезные изменения. Их можно будет увидеть в Австралии. В этом есть определенный риск, однако, думаю, что мы правильно поступили. Надеемся, риск будет сведен к минимуму, а машина станет гораздо более конкурентоспособна.Новая выхлопная система имеет более простую конструкцию, чем прежняя. Думаю, что у нас была очень экстремальная система. Но при этом, наверное, она бы не приносила достаточной выгоды для такой сложной конструкции.Верю, что у нас неплохой автомобиль. Нам нужно реализовать весь потенциал выдувного диффузора.У нас есть некоторые очень интересные идеи, часть из которых может работать невероятно хорошо. Однако для этого они должны быть достаточно надежными для гоночных условий. И скажу честно, некоторые из наших решений не были такими. Поэтому нам пришлось сделать шаг назад. Но думаю, что сделав так, мы обнаружили несколько интересных моментов.Предстоит сложный уик-энд, но надеюсь, что у нас получится стать быстрее более чем на секунду.Не хочу делать прогнозов, но у нас всегда есть цель — побеждать в гонках. Я не говорю, что мы выиграем, но наша цель — победить», — цитирует Уитмарша Autosport.