Дани Бахар: «После суда еще больше хотим реализовать свои планы в «Формуле-1»

Исполнительный директор группы «Лотус» Дани Бахар заявил, что после недавнего суда против команды «Формулы-1» «Лотус», которая принадлежит бизнесмену Тони Фернандесу, его компания с еще большим рвением стремится реализовать свои планы в королевских гонках. Кроме того, Бахар отметил, что группа «Лотус» будет и дальше поддерживать конюшню «Лотус-Рено».«Суд предоставил группе «Лотус» права использовать название «Лотус» и логотип «Лотуса» в «Формуле-1» по нашему усмотрению. Таким образом, теперь мы стали еще более целеустремленными в реализации наших планов в этом спорте.Суд также решил, что 1Malaysia Racing Team имеет право выступать в «Ф-1» под названием «Команда Лотус» и использовать логотип «Команды Лотус».Вследствие этого неизбежно, что схожесть названий «Лотус-Рено» и «Лотус» вызовет путаницу не только у болельщиков «Формулы-1» и широкой публики, но и среди комментаторов, которые используют слово «Лотус» попеременно для обозначения обеих команд — это мы видели с начала сезона.При полной поддержке нашей головной компании «Протон», хотим разрешить и прояснить эту ситуацию, подав апелляцию.Что касается нашего участия в команде «Лотус-Рено», мы, как «Лотус», остаемся вместе с Genii Capital. Полностью уверены в успехе конюшни.Одним из важнейших моментов поддержки команды со стороны «Протона» является обеспечение финансирования наших будущих планов. Рад подтвердить, что благодаря «Протону» мы можем сконцентрироваться на выполнении пятилетнего бизнес-плана, чтобы снова сделать группу «Лотус» прибыльной.Частью бизнес-плана является совместной разработка небольшой автомобильной платформы, которая станет глобальной. Это будет значить, что в первый раз связь между «Протоном» и группой «Лотус» будет взаимовыгодной.Все спрашивают о «Формуле-1», но для нас речь идет не просто о «Ф-1». Автоспорт является ключевым элементом нашей маркетинговой стратегии. Мы всегда были и всегда будем автомобильным брендом, который ассоциируется с гонками.Хотим побеждать, а не только участвовать. Но не ждем, что все придет быстро. Начинаем медленно и постепенно наращивать наше присутствие так, чтобы это было выгодно для бизнеса. Посмотрите на наше участие в Indycar. Мы начали работать там в прошлом году с одной машиной. Сейчас в этих гонках выступает три наших автомобиля. И в следующем году мы будем продавать двигатели. Люди всегда спрашивают о затратах, но поверьте, если бы мы не могли себе это позволить, мы бы не делали этого», — цитирует Бахара Autosport.