Адриан Сутиль: «В Монреале была просто сумасшедшая гонка»

Пилот «Форс-Индии» Адриан Сутиль подвел итоги Гран-при Канады, рассказал, почему врезался в Нико Росберга, когда во время гонки появились красные флаги, а также выразил сожаление из-за первого схода в нынешнем сезоне.«После старта у меня появились довольно серьезные проблемы с дождевой резиной. В шинах было слишком высокое давление. Так что потом я решил отправиться в боксы и поставить промежуточные покрышки. Все стало хорошо, но лишь на несколько кругов, так как после этого дождь стал очень сильным. Мне повезло, что гонка была остановлена, потому что иначе мне бы пришлось сделать еще один пит-стоп.Во время двухчасового ожидания я сидел у нас в гараже, так что все было нормально. Надеялся на то, что гонку возобновят. Был удивлен, как долго нам пришлось ждать. Поэтому было приятно, что произошел рестарт, и мы смогли проехать всю дистанцию.Все пошло не так, когда я во время присутствия на трассе машины безопасности врезался в заднее антикрыло Росберга. Феттель слишком сильно замедлил пелотон, и мне пришлось практически остановиться. Мое антикрыло оказалось повреждено, но машина работала нормально, и я все равно показывал хорошую скорость. Я догнал Альгерсуари и решил рискнуть и перейти на слики.Затем я получил штраф в виде проезда по пит-лейн за инцидент с Росбергом. Он замедлился на прямой, потому что думал, что у него прокол. Для меня это стало неожиданностью. У меня не было шанса среагировать. Думаю, мне немного не повезло.Что касается эпизода, когда я врезался в стену, то всегда неприятно выбывать. Это был мой первый сход в этом сезоне. В таких гонках хочется доехать до финиша, потому что в них всегда есть возможность заработать очки. Но в то же время в таких гонках приходится идти на риск. Что я и сделал в конце. Мне немного не повезло в седьмом повороте, я потерял управление над задней частью болида и врезался в стену. Подвеска была сломана, и я уже ничего не мог поделать. Должен сказать, что это было то же самое место, где я попал в аварию в практике. Я знаком в Монреале с несколькими стенками…Что касается самой гонки, то она включала невероятные взлеты и падения. Можно только посмотреть на Баттона, который сделал шесть пит-стопов и все равно выиграл. Это был сумасшедший Гран-при. Конечно, самым важным было остаться на трассе», — цитирует Сутиля GP Update.