Все новости

Уэббер заявил, что пилоты хотят, чтобы правила использования DRS были пересмотрены

17 ноября 2011, 07:36

Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер заявил, что гонщики «Формулы-1» хотят, чтобы правила, касающиеся использования регулируемого заднего антикрыла, были пересмотрены перед следующим сезоном. По словам Уэббера, пилоты считают, что неограниченное использование DRS в практиках и квалификации является опасным.«Происходило несколько инцидентов, когда гонщики сходили с трассы из-за того, что выходили за границы, при использовании DRS. Поэтому пилоты практически анонимно заявляют, что использование регулируемого заднего антикрыла вне гонок также должно быть ограничено.Из-за DRS Бруно Сенна разбил болид в Японии, я в пятничной практике в Венгрии, а также одна из аварий на тренировке моего напарника Себастьяна Феттеля была тоже связана с использованием заднего антикрыла.Систему можно было бы использовать только в зонах DRS и, возможно, в на нескольких ключевых прямых, при этом система не должна активизироваться слишком близко к выходам из поворотов», — сказал Уэббер.Также Уэббер рассказал, что на некоторых Гран-при обгоны проходили слишком легко из-за DRS.«Были гонки, обгонять в которых было слишком легко — такие как этапы в Китае, Бельгии и Турции. А на других Гран-при опережения все еще давались слишком тяжело — в Валенсии, Барселоне и Корее. Этого стоило ожидать.В этом году мы подходим к каждой гонке с долей неизвестности, мы учились, поэтому, конечно, обойтись без ошибок было нельзя. Но я уверен, что со всей информацией, которую мы собрали по ходу сезона, в следующем году ситуация будет гораздо ближе к идеальной.DRS — это спорный вопрос, в котором многое зависит от точки зрения каждого человека. Некоторым нравится смотреть, как болиды все время обгоняют друг друга туда и обратно. Американский NASCAR основан на этом. Но для некоторых людей, которые придерживаются более традиционной точки зрения о «Формуле-1» – как я — обгоны значат большее.Руководство хорошо поработало, и я уверен, что команды и ФИА в следующем году найдут лучший баланс на некоторых трассах», — цитирует Уэббера Би-би-си.