Технический директор «Лотуса»: «Если ФИА утвердит легальность заднего антикрыла «Мерседеса», то команды сделают аналогичные системы»

Технический директор «Лотуса» Джеймс Эллисон поделился мнением о ситуации, сложившейся вокруг вопроса легальности воздуховода, встроенного в заднее антикрыло «Мерседеса», отметив, что если ФИА все-таки утвердит правомерность конструкции, то команды не только сделают аналогичные системы, но и пойдут дальше в развитии в данном направлении.«Система «Мерседеса» вторична, но она полностью контролируется пилотом, что, по сути, запрещено регламентом. «Мерседес» не изобретал ничего нового. Данная возможность существовала всегда, просто люди находились под впечатлением того, что подобная конструкция запрещена регламентом. Если ФИА утвердит легальность заднего антикрыла «Мерседеса», то другие команды сделают аналогичные системы, и более того, я уверен, что команды пойдут дальше, раз данное направление считается легальным», — цитирует Эллисона ESPN F1.