В «Мерседесе» решили отказаться от работы с новой выхлопной системой с эффектом Конда, чтобы лучше протестировать резину «Пирелли» для сезона-2013

Руководитель автоспортивного подразделения «Мерседеса» Норберт Хауг рассказал о том, что команда приняла решение не использовать новую версию выхлопной системы с эффектом Коанда по ходу пятничных свободных заездов перед Гран-при Бразилии, чтобы получить наиболее четкие данные по работе новой резины «Пирелли».«Гоночный уик-энд в Бразилии мы определенно начнем, не используя новую выхлопную систему с эффектом Коанда. Мы хотим начать тесты новой резины «Пирелли» без какого-либо постороннего вмешательства. У нас есть четкие данные, которые мы сможем сравнить с теми данными, которыми получим о работе новой резины. Вероятно, мы будем придерживаться именно такого плана действий.Мы считаем, что выхлопная система с эффектом Коанда негативно влияет на прогрев покрышек. Также стоит отметить небольшую недостачу в аэродинамической прижимной силе, если сравнивать показатели с результатами конкурентов. Мы считаем, что если будем работать с обычной версией выхлопной системы, то сможем получить более реалистичные данные. Тем не менее, вполне очевидно, что при конструкции болида для следующего сезона нужно будет работать с выхлопной системой с эффектом Коанда, потому что данная версия уже доказала свое превосходство», — цитирует Хауга Autosport.