Татьяна Дроздовская: «На этапе Кубка мира в Майами пришлось гоняться на арендованной лодке»
Белорусская яхтсменка Татьяна Дроздовская, занявшая 5-е место на этапе Кубка мира по парусному спорту в Майами, прокомментировала свой результат.— Свою лодку в Америку вы, конечно, не брали. На чем в таком случае гонялись?— На арендованной. Берем ее почти всегда у одного человека, потому что только он идет нам навстречу, разрешая оплатить ее, приехав на место. Все остальные требуют предоплату и кредитную карточку. В этот раз мне досталась, в принципе, неплохая яхта, прошедшая одну или две регаты. Что касается мачты, то на вид она была вроде как и свежая, но однозначно не новая — уже немного погнутая. Плавники же нам предложили столь никудышные, что предпочли их взять совсем в другой компании — они тоже оказались немного побитыми, но, по крайней мере, ровными.— Регату вы начали с… дисквалификации за нарушение правила черного флага…— Да. Это был рабочий момент. Как мне казалось, я взяла хороший старт. Но, возможно, на секунду раньше сигнала начала разгон: судьям виднее. Я не одна попала в штрафники, еще с четырьмя спортсменками. Конечно, расстроилась. Начинать соревнования с «баранки» всегда тяжело. Почему и вторую гонку прошла крайне плохо. Старт в ней не получился, потому что мандражировала после предыдущего фальстарта. И на самой дистанции немного потерялась — металась туда-сюда, не могла определиться, куда идти, и в итоге финишировала 12-й. Для меня это был худший день на регате.— Ветер на протяжении всей недели дул преимущественно свежий?— В общем-то, регата прошла в хороших условиях: бывало, ветер доходил до 18 узлов и, как правило, был не ниже среднего, за исключением одного дня, когда он быстро стих.— Поначалу вы приходили почти неизменно седьмой, а в финальном раунде стали записывать в актив третьи-четвертые приходы…— К тому моменту поменялось направление ветра. Если в первые дни он дул с юго-востока, то затем поменялся на северный и северо-восточный. И условия стали больше напоминать озерные — с мелкой волной, на которой на полных курсах я очень хорошо выезжала.— А в каких условиях пришлось расставлять все точки над «i»?— В разных — от шести узлов до 15-ти. Ветер был рваный — то скисал, то вновь поднимался. И по направлению менялся градусов на 25. В принципе, довольно интересно было под него подстраиваться.— А что случилось во второй медальной гонке?— Сломалась мачта — где-то метров за сто до первого знака — и порвался парус. Такое, к сожалению, бывает. Пришлось заплатить за нее, как за новую, хотя она таковой не являлась, — 210 долларов. Благо канадцы нам тут же дали свою запасную верхушку, которую Сергей Николаевич Морозов прямо на воде очень быстро поставил. Парус, правда, заклеить не представлялось возможным. Но и на рваном я неплохо прошла последнюю дистанцию, завершив ее третьей.— Обидно было, что не удалось зацепиться за медаль?— Конечно. Приди я в той злополучной второй медальной гонке хотя бы пятой-шестой, поднялась бы на пьедестал. Но, видимо, не судьба, — цитирует Дроздовскую «Спортивная панорама».
