Дакар-2021: девятый этап

Фото: A.S.O.

Вчерашний кольцевой этап ралли «Дакар» со стартом и финишем в Неоме здорово проредил группы лидеров в некоторых классах.

Ровно год назад «Дакар» унес жизнь португальского мотогонщика Паулу Гонсалвеша. На вчерашнем этапе обошлось без смертей, но не все равно не все стартовавшие в Неоме утром финишировали в нем вечером.

465-километровый спецучасток этапа общей протяженностью 579 километров был пусть и не рекордным по длине, зато преподнес участникам ралли-марафона практически все возможные прелести: и камни, и песок, и сложную навигацию. Притом он был еще и достаточно скоростным, что повышало цену возможной ошибки.

И сразу для двух фаворитов класса мотоциклов цена их ошибок оказалась слишком высокой. В результате падений на сто пятьдесят пятом и двести сорок втором километрах соответственно упали и получили травмы Тоби Прайс из KTM и Лусиано Бенавидес из Хускварны. Австралиец, покорявший «Дакар» в 2016 и 2019 годах и претендовавший на победу в этом, повредил руку, аргентинец травмировал плечо.

Оба гонщика были доставлены в больницу и уже не выйдут на старт нынешней гонки. Досрочно завершил ее и гонщик Ямахи из Ботсваны Росс Бранч. Проблемы с мотоциклом у него начались еще на седьмом этапе (в результате падения со звездочки слетела цепь), а вчера испытаний не выдержал двигатель.

За Лусиано Бенавидеса на вчерашнем этапе отыгрался его старший брат Кевин, выступающий за Хонду, который оказался быстрейшим, преодолев спецучасток за 4 часа 49 минут 15 секунд. Он на 1 минуту 34 секунды опередил лидера общего зачета и своего партнера по команде Хосе Игнасио Корнехо Флоримо. В генеральной классификации, где общее время чилийца составляет 36 часов 51 минуту, поднявшийся на вторую позицию Бенавидес уступает ему 11 минут 24 секунды.

При этом сам Корнехо Флоримо вчера финишировал даже не со вторым, а с третьим результатом, пропустив вперед еще и одного представителя Хонды Рикки Брабека, который был медленнее победителя на 1 минуту 18 секунд. В общем зачете американец четвертый, его отставание от Корнехо Флоримо составляет 17 минут 26 секунд. Замыкает же первую тройку британский гонщик KTM Сэм Сандерленд, который вчера финишировал четвертым, уступив победителю 10 минут 11 секунд.

Но сегодня лидер общего зачета среди мотоциклистов точно сменится. Пока этот материал готовился к публикации, стало известно о том, что на сто пятьдесят втором километре сегодняшнего спецучастка Хосе Игнасио Корнехо Флоримо упал. До финиша он при этом добрался, но не чувствовал себя хорошо, а потому обратился к врачам и принял решение сняться с гонки. Желаем скорейшего выздоровления и ему, и Тоби Прайсу, и Лусиано Бенавидесу.

В классе квадроциклов первую победу на этапе отпраздновал Джованни Энрико. Он преодолел боевую дистанцию за 6 часов 24 минуты 41 секунду, но занимающего в общем зачете вторую позицию и вторым же финишировавшего француза Александра Жиру он опередил всего на полторы минуты, а занявшего третье место лидера абсолюта аргентинца Мануэля Андухара на 1 минуту 45 секунд.

Общее время Андухара после девяти этапов составляет 46 часов 35 минут 11 секунд. Жиру отстает от него на 19 минут 28 секунд, Энрико на 24 минуты 15 секунд.

Без одного из лидеров остался и объединенный класс SSV и легких багги. На двести десятом километре коробка передач прототипа OT3 02 Сета Куинтеро и Денниса Ценца приказала долго жить. На этом «Дакар» для американо-немецкого экипажа закончился.

Едва не выбыли из гонки и Сергей Карякин и Антон Власюк. Из-за поломки шаровой опоры на скорости 120 км/ч они вылетели с дороги и едва не перевернулись. В финишном протоколе и таблице общего зачета россияне не значатся, хотя вчера они финишировали. Вероятнее всего, они вернутся в гонку, но с большим штрафом.

Этот вылет тем обиднее, что Карякин и Власюк вполне могли претендовать и на попадание на вторую позицию общего зачета, ведь проблемы вчера были у многих. В том числе у поляков Арона Домзалы и Мацея Мартона, которым только сход экипажа Куинтеро и Ценца помог вернуться в первую тройку. Финишировали они только с седьмым результатом и отставанием от победивших Франсиско Лопеса Контардо и Хуана Пабло Латраха Винагре в 27 минут 23 секунды.

Чилийцы со вчерашним спецучастком справились за 5 часов 31 минуту 41 секунду, а заодно вернули себе лидерство в генеральной классификации, где их общее время составляет 42 часа 5 минут 20 секунд. Домзала и Мартон уступают им 38 минут 3 секунды, а их главными преследователями являются Остин Джонс и Густаво Гульжемин. Отставание американца и бразильца от Лопеса Контардо и Винагре составляет 12 минут 25 секунд, а вчера они уступили чилийцам 33 минуты 16 секунд, замкнув первую десятку на финише этапа.

Вторыми и третьими же стали, соответственно, Халифа Аль-Аттия и Паоло Чечи, отставшие от победителей на 11 минут 34 секунды, и Марек Гочал и Рафаль Мартон, которые были медленнее Лопеса Контардо и Винагре на 21 минуту 46 секунд. Но в общем зачете уже экипажи катарца с итальянцем и поляков располагаются внизу первой десятки. Аль-Аттия и Чечи ее замыкают, уступая лидерам уже почти четыре с половиной часа, а Гочал и Мартон девятые и также отстают от Лопеса Контардо и Винагре более чем на четыре часа.

Для другого Аль-Аттии – старшего брата Халифы Нассера, одного из фаворитов класса легковых внедорожников – девятый этап «Дакара» сложился намного удачнее. Они с Маттье Баумелем вчера заняли второе место, пропустив вперед только лидеров общего зачета Стефана Петеранселя и Эдуарда Буланже, преодолели спецучасток ровно на 12 минут быстрее – за 4 часа 50 минут 27 секунд.

Это первая победа французов на этапе нынешнего ралли-марафона. Их общее время составляет теперь 34 часа 26 минут 16 секунд, а преимущество перед сохраняющими вторую позицию Аль-Аттией и Баумелем увеличилось до 17 минут 50 секунд.

Карлос Сайнс и Лукас Круз также сохранили третью позицию в генеральной классификации, но их отставание от лидирующих партнеров по X-Raid MINI JCW Team выросло до 1 часа 2 минут 25 секунд. Вчера испанцы финишировали только одиннадцатыми, проиграв все тем же Петеранселю и Буланже двадцать две с половиной минуты.

Первую же тройку замкнули партнеры Аль-Аттии и Баумеля по Toyota Gazoo Racing Жиниель де Виллиерс и Алекс Харо Браво. Они были медленнее Петеранселя и Буланже на 12 минут 19 секунд, а в общем зачете уступают им более трех с половиной часов, располагаясь на девятой позиции.

К сожалению, пока не удается вернуться в первую пятерку общего зачета класса грузовиков Алексею Вишневскому, Максиму Новикову и Сергею Сачуку. Два прокола помешали единственному оставшемуся в гонке экипажу МАЗ-СПОРТавто угнаться за Мартином Мациком, Франтишеком Томашеком и Давидом Свандой на Iveco. Да еще и сами чехи вчера впервые одержали победу на этапе, справившись со спецучастком за 5 часов 5 минут 54 секунды.

Вишневский, Новиков и Сачук уступили им 25 минут 35 секунд, заняв восьмое место. В общем зачете минчане по-прежнему шестые, а их отставание от Мацика, Томашека и Сванды выросло более чем до 25 минут. Лидирующим же Дмитрию Сотникову, Руслану Ахмадееву и Ильгизу Ахметзянову белорусы уступают более двух часов.

Общее время экипажа Сотникова составляет 37 часов 42 минуты 49 секунд, а вчера они финишировали с третьим результатом, проиграв экипажу Мацика 2 минуты 37 секунд. Их партнеры по команде КамАЗ-Мастер Айрат Мардеев, Дмитрий Свистунов и Ахмет Галяутдинов были быстрее на 10 секунд и заняли второе место. В генеральной классификации они по-прежнему третьи, их отставание от лидирующих коллег составляет 1 час 13 минут 5 секунд.

Вторую позицию в общем зачете сохраняют Антон Шибалов, Дмитрий Никитин и Иван Татаринов, которых от Сотникова отделяет 45 минут 3 секунды. Их экипаж вчера финишировал пятым, в 4 минутах 12 секундах от победителей.

Сегодня участники «Дакара» меняют место дислокации и переезжают из Неома в Аль-Улу. Общая протяженность этапа составляет 583 километра, из которых на спецучасток приходится 342. Его песков, камней и перепадов высот от примерно 300 до 1 200 метров над уровнем моря хватит на всех.